Numa época em que milhares de indianos enfrentam cortes salariais e perda de empregos, o centro e os governos estaduais do país estão aumentando os impostos sobre gasolina, diesel e gás de cozinha para administrar suas próprias finanças.
Atualmente, os preços da gasolina na Índia estão no ponto mais alto em 19 meses, enquanto o diesel é vendido com a maior taxa em algumas partes do país. Os preços do gás liquefeito de petróleo, usado para cozinhar e combustíveis, também subiram duas vezes em dois meses. Esses aumentos de taxas ocorrem apesar do preço mundial do petróleo estar fora de seus máximos.
A principal razão para esse aumento recente é a imposição de impostos mais altos. Enquanto o governo de Narendra Modi, no centro, aumentou os impostos especiais de consumo sobre gasolina e diesel, vários governos estaduais aumentaram o imposto sobre valor agregado que cobram.
Atualmente, os governos estão cobrando mais de 200% de impostos sobre o preço base da gasolina e do diesel, de acordo com a agência de classificação de crédito CARE, com sede em Mumbai.
Cobertura cara
Os baixos preços do petróleo e altos impostos estão ajudando os governos a compensar seus déficits de receita devido ao surto de Covid-19 deste ano.
Você não tem muitas opções, mas cobra mais impostos porque o déficit fiscal é esticado.
Nestes tempos de angústia, o imposto sobre combustíveis se torna um fluxo de receita extremamente importante para o governo indiano.
No entanto, desta vez esses aumentos de impostos podem não ajudar o governo tanto quanto no passado, porque as vendas de gasolina e diesel são baixas devido às restrições de movimento relacionadas ao Covid-19 e à crise econômica.
“Mesmo com o aumento dos impostos especiais de consumo e do IVA, não se espera que o governo acumule uma quantidade considerável de receita, devido à queda acentuada no consumo, juntamente com as apreensões de viajar, devido aos sinais dos tempos e das restrições ao movimento de veículos. impostos por diferentes governos estaduais “, observou a CARE Ratings.
Isso pode significar que o governo não cortará impostos tão cedo.
Além disso, os preços do petróleo Brent (matéria-prima para gasolina e diesel) estão subindo ligeiramente, o que pode aumentar ainda mais os preços dos combustíveis na Índia.
Após uma queda acentuada em abril, o custo do petróleo Brent por barril (referência internacional) ficou em torno de US $ 40. Mas ainda está bem abaixo da marca de US $ 60 no início do ano.
