Seis meses depois que o Conselho de Segurança da ONU adotou por unanimidade uma resolução pedindo a repressão à pirataria no Golfo da Guiné, espera-se que o órgão verifique seu progresso e veja bons resultados em uma reunião em 22 de novembro.
Resolução 2634 instou os Estados Membros na região do Golfo da Guiné a criminalizar a pirataria e o assalto à mão armada no mar de acordo com suas leis nacionais, ao mesmo tempo em que investigam, processam ou extraditam os autores de tais crimes, bem como aqueles que deliberadamente os incitam, financiam ou facilitam.
A cooperação entre os estados da região, com a Nigéria, o maior país e economia da área, assumindo um papel de liderança, e os parceiros internacionais têm sido fundamentais para reduzir a pirataria na área. As indústrias de navegação e comércio são as que mais se beneficiam, desfrutando de menos atrasos, tripulações mais seguras e prêmios de seguro mais baixos em águas livres de piratas.
“Somente melhores canais de compartilhamento de conhecimento e maior colaboração entre as autoridades de resposta marítima reduzirão o risco para os marítimos da região”, o International Maritime Bureau (IMB) DiretorMichael Howlett ele disse em abril passado.
Pelos números: a pirataria no Golfo da Guiné está em declínio
17: países com litoral ao longo do Golfo da Guiné (Gabão, Nigéria, República do Benim, Togo, Gana, República do Congo, República Democrática do Congo, Libéria, Angola, Camarões, Guiné Equatorial, Costa do Marfim, São Tomé e Príncipe)
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$ 5 milhões: Pagamentos de resgate anuais estimados para gangues de piratas do Golfo da Guiné
US$ 1,925 bilhão: Efeito econômico da pirataria no comércio anual de doze países do Golfo da Guiné.
25%: Percentagem do tráfego marítimo africano que passa pelo Golfo da Guiné
3. 4: Incidentes de pirataria no Golfo da Guiné em 2021, abaixo dos 81 do ano anterior
13: Incidentes de pirataria e assalto à mão armada no Golfo da Guiné nos primeiros nove meses de 2022, em comparação com 27 no mesmo período de 2021, dos quais dez foram classificados como assalto à mão armada e três como pirataria
6.000: Quilogramas de cocaína com valor estimado de $ 350 milhões nas ruas apreendidos em abril, graças a uma colaboração entre autoridades norte-americanas e cabo-verdianas
US$ 195 milhões: O investimento do Projeto Deep Blue da Nigéria em embarcações, plataformas de conhecimento de domínio marítimo e ativos terrestres e marítimos, que inclui uma unidade de segurança marítima composta por 600 soldados especialmente treinados.
Mapeado: Mantendo as atividades ilícitas afastadas no mar
Esforços internacionais para reduzir a pirataria no Golfo da Guiné
Para apoiar os esforços antipirataria, os países membros da União Europeia, os EUA e a China ter fornecido equipamento militar, treinamento, finanças, apoio naval e patrulhamento. A França manteve uma presença permanente no mar por meio de seu “Operação Corymbe” desde 1990. Os EUA realizam o anual “obangame express” exercício todos os anos para reforçar a preparação.
Navios de guerra italianos, dinamarqueses e russos também foram defendendo ativamente a região. Suas intervenções destacaram os grandes buracos na gestão da pirataria, incluindo a ausência de acordos de entrega entre estados costeiros e implementadores não regionais e como a região está mal equipada para prender piratas agressivos e frequentemente fortemente armados em botes.
A ameaça da pirataria persiste
Embora a pirataria esteja em declínio, ela não foi completamente eliminada.
Os sequestros de marítimos na região caíram para 57 em 2021, embora o Golfo da Guiné tenha sido responsável por todos eles. O IMB atribuiu a melhora ao aumento da presença de navios de guerra internacionais e à cooperação com as autoridades regionais.
“Existem preocupações de que o recente declínio nos incidentes de hacking possa ser revertido sem um engajamento sustentado”, disse o Conselho de Segurança das Nações Unidas observou recentemente, apontando para os persistentes desafios socioeconômicos enfrentados pelos países do Golfo da Guiné que alimentaram a pirataria.
Citável: Esforços nacionais e internacionais no combate à pirataria
“Elogiamos os esforços das autoridades costeiras do Golfo da Guiné. Embora o declínio seja bem-vindo, os esforços sustentados e contínuos das autoridades costeiras e a presença de marinhas internacionais continuam sendo essenciais para proteger os marítimos e o transporte e comércio regional e internacional a longo prazo. Não há espaço para complacência.” -Diretor do IMB, Michael Howlett
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