A Tata Sons pode estar procurando consolidar seus negócios de companhias aéreas.
O grupo de 150 anos está incorporando suas várias companhias aéreas, Air Asia e Vistara, sob a Air India, uma empresa que lançou décadas atrás e mais tarde foi nacionalizada. No ano passado, a Tata Sons readquiriu a Air India do governo indiano.
A fusão ainda está sendo planejada, informou hoje o The Indian Express. “O processo de consolidação provavelmente começará com a fusão da AirAsia India pela Air India Express, que será concluída nos próximos 12 meses”, disse, citando fontes não identificadas.
O negócio de aviação do grupo Tata
O grupo Tata tem 17 empresas de capital aberto envolvidas em negócios que vão desde a fabricação de sal até o varejo e a fabricação de automóveis. Seu portfólio de companhias aéreas inclui uma participação de 83,67% na AirAsia India e uma participação majoritária de 51% na Vistara.
Agora, os Tatas estão planejando comprar a participação total de 16,33% da AirAsia Berhad, com sede na Malásia, na AirAsia India por US $ 30 milhões. A Singapore Airlines detém uma participação de 49% na Vistara.
Após a consolidação, o grupo Tata se tornará a maior e mais forte companhia aérea da Índia. Mas isso pode não ser fácil.
“Questões como roupas da tripulação de cabine, branding (provavelmente chamado Air India Express ou algo semelhante) ainda estão sendo discutidos em vários níveis. Existem complexidades, pois ambas as companhias aéreas são diferentes em termos de serviço, vestimenta da tripulação, etc. ”, disse uma fonte citada pela Indian Express.
O novo CEO da Air India, Campbell Wilson, delineou um roteiro de cinco anos para restabelecê-la como uma companhia aérea de classe mundial com 30% de participação no mercado doméstico.
Com o codinome Vihaan.AI (Vihaan é sânscrito para o início de uma nova era), a transformação da Air India se concentraria na expansão da frota, adicionando rotas e reformulando a proposta do cliente.
