A participação da Tesla no mercado de veículos elétricos dos EUA está confortavelmente acima de 60% desde 2018. Mas sua liderança está diminuindo.
Embora continue a ser o player dominante, o mercado da Tesla a participação caiu de 70,5% em 2021 para 63,5%, segundo dados da S&P Global Mobility, que acompanha os registros de novos veículos elétricos. “A posição da Tesla está mudando à medida que novas opções mais acessíveis chegam, oferecendo a mesma ou melhor tecnologia e desenvolvimento de produção”, disse a empresa de dados. notas.
vocêsA esla foi responsável por quatro dos cinco principais novos registros de EV nos EUA em 2022, de acordo com a S&P Global Mobility. O Chevrolet Bolt, de preço mais acessível da General Motors, também está na mistura.
A Tesla tornou-se líder de mercado para veículos elétricos em 2018. A empresa demitiu a Nissan, uma das primeiros pioneiros elétricoscom seu Nissan Leaf, depois de lançar seu primeiro veículo de preço médio, o sedã Model 3, em agosto de 2017, disse Tom Libby, analista da S&P Global Mobility.
A participação de mercado da Tesla continuou a aumentar em 2020 com o lançamento de seu segundo veículo de preço médio, o Modelo Y; ambos são modelos Tesla populares.
Mas desde 2020, o mercado mudou, com o interesse na adoção de EV aumentando à medida que o clima quente se torna mais aparente. e com montadoras estabelecidas aumentando sua produção de EVs em todo o espectro de preços. O Chevrolet Bolt, por exemplo, começa em $ 26.500. Enquanto isso, veículos elétricos de luxo da Mercedes-Benz, BMW e Audi, bem como o Ford F-150 Lightning, estão vindo para o high-end do mercado de veículos elétricos.
Tesla reduz preços para competir pelas vendas de EV
Nas últimas semanas, a Tesla fez grandes cortes nos preços de seus veículos em todo o mundo, sinalizando o enfraquecimento da demanda de uma empresa que raramente descontos e há muito se gaba de não precisar anunciar ou pagar por patrocínios. Na China, onde tesla chega quase um quarto de sua renda, a empresa preços com desconto em outubro e novamente no início de janeiro. Quartz descobriu que os preços em Hong Kong caíram drasticamente até 20% no modelo Y tipo.
Enquanto isso, nos Estados Unidos, a Tesla dobrou seus descontos em modelos-chave no final de dezembro, antes mesmo do advento do incentivo fiscal federal de $ 7.500 agora em vigor nos EUA.
Os incentivos fiscais dos EUA visam estimular mais vendas de veículos elétricos e a construção de cadeias de suprimentos domésticas para peças de veículos elétricos, o que pode representar problemas para a competitividade da Tesla. A indústria de veículos elétricos há muito confia na China para baterias EV e o processamento de certos minerais que entram em baterias, como lítio, cobalto e níquel.
Os números de produção e entrega de veículos elétricos da Tesla no quarto trimestre, revelados em 3 de janeiro de não atendeu às expectativas de Wall Streetcom o fabricante apontando desafios logísticos e relacionados à covid.
Como outras montadoras, a Tesla está lidando com um desaceleração na demanda geral por veículos e aumento dos custos de empréstimos à medida que os bancos centrais tentam controlar a inflação. A atenção dividida de Musk depois de comprar o twitter por US$ 44 bilhões em outubro também preocupou alguns investidores.
estoque de tesla encerrou 2022 com queda de 65% Para o ano.
A Tesla será capaz de manter a lealdade?
Era apenas uma questão de tempo até que outros fabricantes começassem a alcançar Tesla; a questão agora é se a Tesla será capaz de manter uma vantagem sobre seus concorrentes.
As ações da Tesla subiram 33% desde o início de 2023, o que pode sugerir que os cortes de preço são manter os investidores felizes. Também se pode dizer que a Tesla tem o vantagem de escala. Em 2022, a empresa iniciou a produção. em duas novas fábricas— em Austin, Texas, e em Brandenburg, Alemanha — e aumento da produção em Xangai. Ele também está procurando aumentar a produção em sua fábrica de Fremont, Califórnia.
Em 25 de janeiro, a Tesla divulgará seus ganhos trimestrais, contando aos investidores como o fabricante está se saindo no atual ambiente macroeconômico e demonstrando o efeito dos cortes de preços.
