índia o mundo terceiro maior emissor de gases de efeito estufa depois da China e dos EUA, supostamente desenvolverá 99 novas minas de carvão.
Esses projetos estão sendo desenvolvidos em meio aos esforços declarados do país para reduzir as emissões de carbono em 1 bilhão de toneladas até 2030. A Índia também estabeleceu um prazo de 2070 para se tornar um net zero ou nação neutra em carbono.
Mais da metade das necessidades energéticas da Índia já dependem do carvão. Agora, esses novos projetos provavelmente colocarão em risco os planos ambiciosos da Índia.
Especialistas também alertaram que uma “falta de estratégia” retardará o progresso da Índia nessa frente.
“O maior obstáculo para a Índia atingir o zero líquido no momento é a falta de uma direção clara para se afastar dos combustíveis fósseis… ativos”, disse Sunil Dahiya, analista do Centro de Pesquisa em Energia e Ar Limpo, ao Quartz em setembro.
A Índia realmente precisa de novos projetos de carvão?
Em abril e maio deste ano, a Índia testemunhou uma escassez temporária, mas maciça de carvão em meio alta demanda de energia. Isso levou o governo do primeiro-ministro Narendra Modi a planejar novos projetos.
De qualquer forma, a demanda por carvão deve aumentar para 784,6 milhões de toneladas no ano fiscal que termina em março de 2023, de acordo com pesquisa da Monitor de Energia Global (GEM)uma ONG sediada em São Francisco que estuda o cenário global de energia.
O ministro das Finanças indiano, Nirmala Sitharaman, também foi explícito em sua avaliação ontem (16 de outubro) sobre a crescente demanda por carvão. Ela disse: “… não é apenas a Índia. Muitos países voltaram. E o carvão vai voltar agora porque acho que você não pode pagar pelo gás. Ou não está disponível tanto quanto você deseja.”
O preço que a Índia pagará por suas necessidades de carvão
Os 99 novos projetos de carvão da Índia potencialmente colocarão 165 vilarejos e 87.630 famílias em risco de deslocamento. Mais de 41.000 dessas famílias se enquadram na categoria de tribo programada, observou a pesquisa do GEM.
Também houve críticas em torno da corrida da Índia, enquanto os projetos de carvão existentes permanecem subutilizados.
“Em média, as minas de carvão indianas usam apenas dois terços da capacidade e algumas grandes usam apenas 1%”, gema pontiaguda.
