Cidadania

Um avião Boeing da United Airlines sofre forte turbulência que deixa 7 feridos

Logotipo da United Airlines

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foto: Scott Olson (imagens falsas)

PARA companhias aéreas Unidos O voo que viajava de Tel Aviv para Newark pousou em um aeroporto ao norte da cidade de Nova York na sexta-feira, disseram autoridades, depois de enfrentar ventos fortes e turbulência em um incidente que deixou sete pessoas feridas.

NBC News relata que Nenhum dos ferimentos foi grave. depois que o voo 85 da United Airlines pousou no Aeroporto Internacional Stewart, em Nova York. Os sete feridos foram levados a hospitais locais, segundo a NBC, e as queixas dos passageiros incluíam náuseas e dores no peito. O voo foi realizado em uma aeronave Boeing 787, disse uma autoridade.

Marcou o 15º incidente de segurança para a United Airlines em apenas um mês, o que torna março um período especialmente difícil para a companhia aérea. Os reguladores já disseram à United Airlines que estarão observando mais de perto sobre os procedimentos da empresa em meio à recuperação.

“Nas próximas semanas, começaremos a ver um aumento da presença da FAA em nossas operações, à medida que começarem a revisar alguns de nossos processos de trabalho, manuais e instalações”, disse Sasha Johnson, vice-presidente de segurança corporativa da United. escreveu para funcionários da empresa em um memorando no início deste mês.

A Boeing teve um início ainda mais brutal em 2024. Era para ser o ano quando a Boeing finalmente colocou sua última crise do 737 Max por trás disso e CEO Dave Calhoun seria capaz de traçar um caminho para céus mais suaves. Mas então um voo infeliz da Alaska Airlines mergulhou a Boeing no caos o ano todo. No final de março, Calhoun estava fora..

As ações da Boeing caíram cerca de 24% até agora em 2024, então uma das ações com pior desempenho no S&P 500. E a agência de classificação Fitch diz que o risco de inadimplência da empresa é Aproximando-se do território dos junk bonds.

As ações da United Airlines subiram cerca de 17% neste ano.

-Melvin Backman contribuiu para este artigo.

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