RIL de Mukesh Ambani compra participação na skyTran para tecnologia de táxi – Quartz India

Mukesh Ambani mostrou mais uma vez sua seriedade em relação à tecnologia, mas os especialistas acreditam que pode ser muito cedo para chamar seu conglomerado de telecomunicações de petróleo de “tecnologia em primeiro lugar”.

Em 28 de fevereiro, a Reliance Industries (RIL) da Ambani disse que havia comprado uma participação adicional na skyTran, uma empresa com sede nos Estados Unidos que desenvolveu uma tecnologia para operar táxis do tipo cápsula, por $ 26,76 milhões (Rs196). Crore). A RIL adquiriu primeiro uma participação de 12,7% na skyTran em 2018 e comprou algumas ações adicionais da empresa em 2019 e 2020. Com o recente acordo, a participação da RIL na skyTrans é de 54,5%. Todos esses investimentos foram feitos por meio da Reliance Strategic Business Ventures, uma subsidiária da RIL.

Este interesse na skyTran está de acordo com o foco crescente da RIL em tecnologia nos últimos anos.

Em 2020, a empresa lançou vários negócios de tecnologia primeiro, incluindo seu negócio de varejo de alimentos baseado no WhatsApp, JioMart, e um aplicativo de videochamada semelhante ao Zoom chamado JioMeet. A empresa também teve investidores como Facebook e Google para sua empresa de tecnologia Jio Platforms, que se aventura em uma série de novos segmentos de tecnologia, como nuvem, mídia, comércio digital, serviços financeiros, jogos, educação, saúde, agricultura, e- governo. e cidades inteligentes.

Mas os especialistas dizem que ainda pode ser muito cedo para chamar a RIL de uma empresa de tecnologia primeiro. “É um exagero chamar a RIL de primeira empresa de tecnologia. Eles ainda são uma empresa aspirante a tecnologia ”, disse Ravi Shankar Chaturvedi, diretor de pesquisa do Instituto Fletcher para Negócios no Contexto Global da Tufts University.

Enquanto isso, no comunicado à imprensa anunciando a recente compra de ações da skyTran, Ambani disse que sua empresa estava comprometida em “investir na construção de tecnologias futurísticas que transformariam o mundo”.

O que é skyTran?

Fundada em 2009, a skyTran, com sede na Califórnia, foi incubada na National Aeronautics and Space Administration (NASA), uma agência independente do governo federal dos EUA responsável pelo programa espacial civil. A empresa desenvolveu levitação magnética e tecnologia de propulsão para implementar sistemas de transporte pessoal que, segundo ela, podem resolver o problema de congestionamento do tráfego rodoviário em todo o mundo.

“Os sistemas de transporte skyTran propostos consistiriam em pods de passageiros controlados por computador alimentados por sua tecnologia de levitação magnética passiva patenteada de última geração e usariam tecnologias de ponta, telecomunicações, IoT e materiais avançados para transportar passageiros de forma rápida, eficiente, segura, ecológica e econômica ”, disse o comunicado de imprensa do RIL. “Ele também tem o apoio de notáveis ​​investidores globais de capital de risco, como a Innovation Endeavors.”

A tecnologia skyTran pode ser usada em um pod taxi, que é como um teleférico sem motorista que funciona com eletricidade. Normalmente, uma cápsula pode acomodar até seis pessoas ao mesmo tempo.

Em 2018, uma reportagem baseada na fonte do jornal Mint disse que a RIL estava perto de finalizar um site para o primeiro protótipo de táxi-táxi da Índia. A empresa ainda não fez qualquer anúncio oficial sobre um plano de táxi-pod.

Na Índia, o conceito de táxis cápsula chamou a atenção inicialmente em 2017, quando o NITI Aayog, o think tank do governo, aprovou a proposta do centro de testar três sistemas de trânsito rápido com o uso de táxis cápsula. Os especialistas, no entanto, duvidam do sucesso de um táxi móvel na solução do problema de congestionamento das estradas na Índia.

“Uma coisa é essa tecnologia funcionar em uma cidade pouco povoada no extremo sul de Israel e em um lugar como Dubai, onde há muita terra e apetite por experimentação ”, disse Chaturvedi. “É um desafio completamente diferente fazer essa tecnologia funcionar em cidades indianas densamente povoadas.”

No entanto, se Ambani tiver sucesso em lançar táxis na Índia, será mais uma pena em seu chapéu de conquistas relacionadas à tecnologia.