Cidadania

Investidores da Hyundai acusam montadora de inação sobre relatos de trabalho infantil nas fábricas do Alabama

A montadora sul-coreana Hyundai está demorando muito para eliminar o trabalho infantil.

A empresa pretende “romper os laços” com duas fábricas do Alabama sob escrutínio por violações de trabalho infantil “o mais rápido possível”, disse o COO José Muñoz. disse à Reuters ontem (19 de outubro). Lendo nas entrelinhas, ele ainda não cortou os laços, embora as primeiras manchetes sobre a atividade ilegal tenham aparecido três meses atrás.

Com menos de uma semana para ir antes relatórios de ganhos, Hyundai deve agir rapidamente. Trabalhar com esses fornecedores não apenas prejudicará sua reputação, mas também poderá prejudicar seus negócios, levando a multas pesadas e perda de produtividade. Estes são especialmente inconvenientes em um trimestre em que a empresa está já queima bilhões em recalls de motores.

Breve cronograma do tratamento da Hyundai de violações de trabalho infantil

23 de julho: Um fornecedor da Hyundai no Alabama, SMART, empregou 50 crianças, algumas com até 12 anos, revelou uma investigação da Reuters.

22 de agosto: O Departamento do Trabalho dos EUA (DOL) abre uma ação federal contra menores de 16 anos que trabalham na fábrica de um segundo fornecedor da Hyundai no estado, SL Alabama.

22 de setembro: Alabama Coalition for Community Benefits, un grupo de más de 20 grupos de activistas comunitarios con sede en Alabama, escribe una carta abierta a Hyundai, exigiendo que la empresa deje de usar trabajo infantil y proporcione “trabajos de calidad y derechos laborales” en toda su Cadeia de Suprimentos.

18 de outubro: O SOC Investment Group compartilha sua carta expressando preocupações de inação, para a qual o porta-voz da Hyundai, Ira Gabriel, aponta para um acordo federal alcançado entre o departamento do trabalho e o SL Alabama, acrescentando que o provedor mudou sua liderança e introduziu uma avaliação adicional em suas práticas de trabalho. O outro fornecedor, SMART, cortou todos os laços com uma empresa terceirizada de contratação de pessoal, acrescenta Gabriel.

Citável

“Conversamos com ex-trabalhadores que trabalhavam ao lado de alguns desses menores e eles nos disseram que não havia como eles parecerem velhos o suficiente para trabalhar, mesmo que não admitissem sua idade quando estão na linha. .” -A repórter da Reuters Mica Rosenberg, integrante da equipe que trabalhou no desfile da Hyundai, ele disse ao NPR

para os dígitos

$ 30.076: penalidade civil paga pela instalação do Alabama investigado pelo DOL

vinte%: Participação dos EUA nas vendas globais de veículos Hyundai

US$ 10 bilhões: O investimento comprometido da Hyundai nos EUA, focado na fabricação de veículos elétricos e baterias

US$ 2 bilhões: O grande sucesso que Hyundai e Kia já estão experimentando no terceiro trimestre se deve em grande parte ao recalls e substituições de motores de anos atrás

Outro grupo vulnerável: imigrantes

O trabalho infantil não é a única violação de preocupação nos bastidores. Uma fábrica da Geórgia supostamente atraiu engenheiros mexicanos para se mudarem para os Estados Unidos com a promessa de oportunidades de trabalho em engenharia, apenas para fazê-los trabalhar longas horas na linha de produção por uma fração do salário por hora pago a seus colegas americanos. Esta fábrica fez peças para a Hyundai e sua subsidiária Kia.

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