Indianos estão evitando SpiceJet e IndiGo devido a preocupações de segurança – Quartz India
As preocupações com a segurança da companhia aérea indiana SpiceJet começaram a preocupar os viajantes.
Cerca de 44% dos passageiros domésticos evitam pegar um voo da Spicejet, enquanto 21% dão um passe à Air India e à Indigo por causa disso, mostrou uma pesquisa da plataforma da comunidade social LocalCircles.
“No geral, 77% dos entrevistados admitiram estar preocupados com a segurança quando eles ou suas famílias fizeram viagens aéreas domésticas”, disse a LocalCircles.
A pesquisa envolveu mais de 45.000 respostas de mais de 21.000 cidadãos em 302 distritos da Índia. Aconteceu de 1 a 7 de julho.
Os resultados da pesquisa vêm no contexto de pelo menos oito incidentes aéreos envolvendo voos da SpiceJet desde 1º de maio, durante os quais os passageiros foram colocados em risco.
Mas a SpiceJet não está sozinha…
Outras companhias aéreas indianas não estão muito melhores nessa frente. Somente em 5 de junho, três aeronaves pertencentes a várias companhias aéreas relataram falhas operacionais.
Enquanto IndiGo e Vistara relataram problemas de fumaça e desligamento do motor, respectivamente, um avião de carga SpiceJet sofreu um problema técnico que fez com que um voo para a China fosse cancelado.
Os viajantes também evitam a recém-privatizada Air India, mas mais por causa de sua reputação de longa data.
O que poderia estar causando tamanha ineficiência entre as transportadoras indianas de acordo com os panfletos? Os entrevistados da pesquisa LocalCircle culparam em grande parte as más finanças.
A queda provocada pela pandemia tirou grande parte dos lucros dessas empresas.
Por exemplo, a SpiceJet já foi uma das maiores companhias aéreas da Índia em termos de tráfego de passageiros, mas agora está lutando para se manter à tona. De fato, as perdas da SpiceJet no ano fiscal de 2022 mais que triplicaram em relação a 2019.
Devido a esta crise financeira, muitos de seus fornecedores colocaram a SpiceJet na categoria cash and carry: você pode comprar peças apenas pagando imediatamente.
Devido à sua incapacidade de fazer pagamentos instantâneos, a companhia aérea tem voado com listas mínimas de equipamentos, permitindo que as companhias aéreas voem temporariamente com algumas peças com defeito. Isso está sujeito à aprovação do regulador de aviação indiano.
A IndiGo enfrenta um desafio diferente: a falta de pessoal que causa atrasos frequentes nos voos.
Outra companhia aérea de baixo custo, a Go First, está operando com 65% de sua frota devido à baixa demanda, além de problemas de manutenção. A companhia aérea estacionou 15 de seus 57 aviões em Delhi devido à falta de motores.
