Os legisladores da União Europeia concordaram em 18 de dezembro em reformar o mercado de carbono do bloco, expandindo-o para abranger novos setores da economia e aumentando o ritmo em que visa reduzir as emissões de gases de efeito estufa.
O “esquema de comércio de emissões” (ETS) da UE é a política climática mais importante do bloco. Isso atualmente cobre as emissões de cerca de 10.000 usinas e instalações industriais em seus 27 estados membrostornando-se o maior do mundo em termos de instalações cobertas: a China, que possui o maior mercado de carbono em termos de emissões de CO2, possui apenas cerca de 2.000 usinas.
Como funciona o ETS da União Europeia
De acordo com o EU ETS, essas instalações recebem um número fixo de créditos livres de poluição e devem limitar suas emissões a esse volume ou comprar mais créditos. O número de créditos emitidos diminui a cada ano e as empresas podem vender seus créditos não utilizados; esses atributos pressionam as empresas a investir em tecnologias de baixo carbono.
Hoje, o ETS abrange usinas de energia, refinarias de petróleo e usinas que produzem aço, alumínio, cimento, papel, produtos químicos orgânicos e outros materiais e visa, em geral, reduzir as emissões nesses setores para 43% abaixo dos níveis atuais. de 2005 a 2030 No novo plano, o transporte marítimo, que representa cerca de 4% das emissões da UE, também será coberto a partir de 2024. O limite de alocação de crédito livre também cairá mais rapidamente, chegando a zero em 2034, e os setores abrangidos devem agora reduzir suas emissões. 62% abaixo dos níveis de 2005 até 2030.
As reformas também exigem que os vendedores de gás natural para aquecimento de edifícios e gasolina para veículos rodoviários tenham licenças de carbono a partir de 2027. Mas, para limitar o impacto dessa política nos preços de energia no varejo, o mercado de carbono para edifícios e veículos será separado de outros setores , com mais licenças gratuitas atribuídas se o preço das licenças adicionais excede € 45 ($ 47,7) por tonelada.
Enfrentando o “vazamento de carbono”
Além de acelerar a descarbonização da UE, essas reformas criam as condições necessárias para que o mercado de carbono da UE ultrapasse suas próprias fronteiras. À medida que as licenças gratuitas para empresas da UE diminuem, os requisitos de permissão de carbono serão gradualmente introduzidos para bens manufaturados importados de fora da UE, sob um plano tarifário de fronteira anunciado na semana passada. Dessa forma, as empresas que desejam vender produtos na UE não podem simplesmente evitar os custos do mercado de carbono se mudando para o exterior, fenômeno econômico conhecido como “vazamento de carbono”.
Por enquanto, os vários mercados de carbono do mundo – na Europa, Canadá, Estados Unidos, China e outros lugares – estão desconectados, e as tarifas de carbono nas fronteiras podem desencadear guerras comerciais de retaliação. Mas, a longo prazo, a economia global está claramente caminhando para a precificação universal e inevitável do carbono, portanto, quanto mais cedo as empresas puderem reduzir sua pegada de carbono, maior será a vantagem competitiva que terão no futuro.
