Elon Musk está chamando os executivos da Tesla para o escritório e usando as horas exigentes dos trabalhadores da fábrica para justificar seus pedidos.
O CEO da Tesla enviou um e-mail em 31 de maio intitulado “O trabalho remoto não é mais aceitável (sic)” argumentando que para a empresa ter sucesso, os executivos precisavam retornar à sede da Tesla. Ele observou que os horários dos trabalhadores da fábrica da Tesla eram mais exigentes do que os de seus trabalhadores de colarinho branco.
“Quem quiser fazer trabalho remoto precisa estar no escritório por um mínimo (e quero dizer *mínimo*) de 40 horas por semana ou da Tesla”, escreveu o magnata dos veículos elétricos no e-mail interno relatado pela Bloomberg. “Isso é menos do que estamos pedindo aos trabalhadores da fábrica.”
Musk afirmou em um e-mail de acompanhamento que suas próprias passagens trabalhando longas horas e dormindo na fábrica da Tesla em Fremont foram a razão pela qual a montadora escapou da falência. “Quanto mais velho você é, mais visível deve ser sua presença”, escreveu ele. “É por isso que morei tanto tempo na fábrica, para que os que estivessem na linha pudessem me ver trabalhando ao lado deles.”
É verdade que os trabalhadores da fábrica da Tesla são conhecidos por trabalhar horas árduas. Durante o bloqueio de Xangai, os trabalhadores da Tesla trabalharam em turnos de 12 horas, seis dias por semana, dormindo primeiro nas fábricas e depois em dormitórios improvisados. Os trabalhadores da fábrica da Tesla nos EUA também foram instruídos a trabalhar em turnos de 12 horas, seis dias por semana durante o aumento da produção.
Mas como motivo para rejeitar o trabalho remoto, as horas extenuantes da fábrica não são um argumento convincente. (As ações da Tesla estão seis vezes mais altas hoje do que no início da pandemia, quando a empresa adotou o trabalho remoto.) A questão mais relevante não é se os executivos da Tesla estão fazendo muito pouco, mas se a Tesla está pressionando os trabalhadores da fábrica a fazerem muito.
As condições de trabalho dos trabalhadores na fábrica da Tesla
A Tesla tem sido repetidamente criticada por seu tratamento aos trabalhadores em suas fábricas.
Em maio de 2020, Musk reabriu a fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia, desafiando as ordens do governo de ficar em casa e, segundo os críticos, colocando em risco a saúde dos trabalhadores da fábrica. A fábrica da Tesla teve cerca de 450 casos relatados de covid entre seus cerca de 10.000 trabalhadores entre maio e dezembro de 2020. Vários trabalhadores da fábrica também disseram que foram demitidos por se recusarem a trabalhar devido a problemas de saúde, apesar das salvaguardas da Tesla de que não eram obrigados. fazê-lo durante os primeiros meses da pandemia.
As altas metas de produção de Musk na Tesla também estavam ligadas a doenças e lesões no trabalho entre os trabalhadores da fábrica, de acordo com uma investigação de 2017 do The Guardian. Embora a Tesla tenha respondido que havia feito uma série de mudanças destinadas a melhorar as condições de segurança, posteriormente deixou de relatar centenas de lesões na fábrica de Fremont, de acordo com o regulador de saúde e segurança no local de trabalho da Califórnia.
O ponto cego do trabalho de Elon Musk
Musk, que possui cerca de US$ 130 bilhões em ações da Tesla, espera que todos os funcionários da Tesla se importem com a empresa tanto quanto ele. um workaholic que uma vez reivindicado que “ninguém mudou o mundo com 40 horas por semana”, Musk frequentemente se lembra de dormir no chão em solidariedade aos trabalhadores da fábrica durante o “inferno da produção” da Tesla para lançar o Model 3.
Mas a valorização das horas extremas e a cultura da azáfama está saindo de moda. O equilíbrio entre vida profissional e pessoal e o bem-estar dos funcionários dominam a conversa, se nada mais, como pontos de discussão do CEO.
As opiniões de Musk estão em descompasso com esse ambiente, no qual os trabalhadores estão cada vez mais dispostos a fazer exigências. Os trabalhadores de colarinho branco estão lutando contra os mandatos de volta ao escritório. Algumas empresas estão cedendo (ou pelo menos reduzindo o número de dias presenciais necessários). Ao mesmo tempo, os baristas da Starbucks e os funcionários do varejo da Apple estão liderando campanhas sindicais bem-sucedidas. Os trabalhadores horistas obtiveram ganhos salariais significativos em face da escassez de mão de obra.
À medida que o mercado de trabalho dos EUA esfria, os trabalhadores podem perder alguma influência. Mas setores como manufatura, com taxas de rotatividade acima do normal, ainda estão lutando para preencher as vagas. Além disso, a pandemia aumentou a conscientização sobre as condições difíceis enfrentadas por muitos trabalhadores braçais. Empresas como a Amazon estão enfrentando um escrutínio cada vez maior por seu mau tratamento de entrega e funcionários do armazém, algo que o ex-CEO da Amazon, Jeff Bezos, admite que precisa melhorar.
A Tesla diz que é uma empresa com uma visão arrojada para o futuro. Mas o futuro do trabalho parece ser ampliar direitos e melhorar as condições dos trabalhadores, do chão de fábrica ao escritório. A carta de Musk aos executivos da Tesla parece decididamente atrasada.
