A entrega do iceberg pode consertar a próxima crise hídrica causada pela seca, segundo o Quartz
No ano passado, a Cidade do Cabo quase se tornou a primeira grande cidade a ficar sem água. Isso chamou a atenção para o fato de que muitos outros lugares enfrentam uma ameaça comparável, incluindo Nairobi, Bangalore e Cidade do México. Também levou a considerar seriamente uma ideia aparentemente louca que Quartz cobriu em julho passado: rebocar um iceberg da Antártida para a Cidade do Cabo para ajudar a suprir as necessidades de água da cidade.
Essa ideia não foi embora. Em qualquer caso, o Southern Ice Project, como é chamado, foi desenvolvido. Mais de sua logística foi revelada em um relatório da Bloomberg Businessweek (paywall) publicado esta semana.
Rebocar um iceberg antártico, que poderia se estender por mais de 70 andares abaixo da superfície da água, requer uma rede massiva. O Southern Ice Project requer um que se estenda por 3,2 km, com cordas feitas de Dyneema, um material superior com flutuabilidade neutra e força incomum, medindo 5 polegadas de diâmetro. O líquido custa cerca de US $ 25 milhões.
Felizmente, os icebergs da Antártida tendem a ser tabulares, o que os torna mais fáceis de rebocar do que os irregulares tipicamente produzidos pelo Ártico. No entanto, não é fácil arrastar um iceberg que pesa mais de 100 milhões de toneladas através das altas ondas do Oceano Antártico.
Com isso em mente, os dois super-petroleiros que o capturarão farão isso a partir de uma milha de distância, ficando a uma distância de 305 m (1.000 pés) e movendo-se lentamente para uma milha por hora. Por sua vez, eles serão conduzidos por rebocadores, que são melhores na direção em baixa velocidade.
Conseguir um iceberg da Antártida para a Cidade do Cabo também envolverá um passeio em diferentes correntes oceânicas. Acertar um erro pode fazer com que a viagem saia do percurso completamente
Supondo que o iceberg não se rompa na estrada e que a flotilha realmente chegue à Cidade do Cabo, outro kit caro será necessário: uma saia geotêxtil de US $ 22 milhões para a parte submersa do berg, para inibir a fusão.
Com a complexidade, a incerteza e os altos preços envolvidos, não é de surpreender que o projeto tenha críticas dentro do governo da Cidade do Cabo. Mas a cidade propensa à seca, e outras semelhantes, devem considerar idéias que antes pareciam loucas. Dentro de algumas décadas, o reboque de cidades sedentas poderia ser rotineiro.