Desde que o bloqueio do LED Covid-19 ocorreu em março, serviços de táxi viram uma queda drástica na receita. Entretanto Uber e Ola introduziram novos esquemas para permanecerem relevantes e lucrativos, as últimas diretrizes da Índia sobre o aumento dos preços não devem deixar seus investidores felizes.
De acordo com as novas diretrizes do governo federal, os táxis no país só podem cobrar até 20% nas tarifas das viagens com limite no reajuste, tarifa que Ola e Uber cobram durante o horário. demanda de pico. Este é definitivamente um revés para as empresas financiadas pela SoftBank que estão passando por dificuldades na maioria das localidades.
Na verdade, esta é a primeira vez que o governo incorpora serviços de táxi em algum tipo de estrutura regulatória na Índia. Agora, os serviços gerenciados por aplicativos podem cobrar apenas até 1,5 vezes a taxa básica à medida que aumentam os preços ou oferecem serviços a 50% da taxa básica fora do horário de pico.
Como os taxistas costumam trabalhar em dupla jornada, aumentando o número de acidentes de trânsito por fadiga, as diretrizes também limitam a duração do turno a no máximo 12 horas diárias. . Além disso, o Uber e o Ola teriam que garantir que os motoristas estivessem segurados com a empresa que paga o prêmio.
Os analistas de negócios com quem falamos disseram que essas etapas podem beneficiar os motoristas, pois eles podem ganhar até 80% dos custos de viagem em comparação com 70% anteriormente. No entanto, o limite das taxas e do custo do seguro pode resultar em custos operacionais mais elevados para as empresas que operam esses serviços de táxi.
As operadoras, no entanto, vão se beneficiar de diretrizes que lhes permitem oferecer serviços compartilhados de táxi em carros particulares, embora as regras limitem o limite diário de viagens dentro da cidade a quatro por dia, além de duas viagens entre cidades. No entanto, a opinião está dividida aqui, pois analistas afirmam que as regras de distanciamento social tornam isso inútil.
Existem algumas mudanças com as quais os clientes também ficariam satisfeitos. As diretrizes estabelecem que a taxa de cancelamento imposta pelo provedor de serviços não pode exceder mais de 10% da taxa total ou Rs 100. Além disso, as passageiros do sexo feminino teriam a opção de escolher um serviço combinado com outros do mesmo sexo.
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