Assim que o Congresso dos EUA votar um projeto de estímulo à pandemia em março, o próximo item na lista de prioridades de gastos do presidente Joe Biden é um projeto de lei de US $ 2 trilhões para gastos com infraestrutura que visa apoiar uma transição econômica para longe dos combustíveis fósseis. Em 11 de fevereiro, Biden se reuniu com líderes parlamentares no Salão Oval para discutir o projeto, que sua campanha chamou de “a maior mobilização de investimento público desde a Segunda Guerra Mundial”.
Esse plano, embora caro, provavelmente beneficiará algumas das maiores empresas do país, escreveram analistas do Bank of America em uma nota de pesquisa no mesmo dia. Grandes gastos em coisas como melhorias de eficiência doméstica, sistemas de energia renovável e estações de recarga de veículos elétricos significarão lucros maiores para as empresas nos setores industrial e de matérias-primas do S&P 500, as maiores empresas do país por capitalização de mercado. Essa é uma boa notícia para os investidores, escreveram analistas; projetam que a conta de infraestrutura aumentará o PIB do país em 1,9-8,6%, observando que, historicamente, cada porcentagem do crescimento do PIB se traduziu em um aumento de 3-4% nas receitas gerais da S&P.
Para a administração Biden, o truque será apoiar os tipos certos de atividade de construção. O setor industrial, que inclui empresas que fornecem materiais de construção, constroem estradas, produzem maquinários pesados e atividades semelhantes, é uma das principais fontes de emissões de carbono dentro do S&P 500:
Até agora, as empresas S&P 500 estão atrás de seus pares internacionais em ação climática. Menos de um quarto das empresas dos EUA definiram ou cumpriram metas climáticas que as alinham com o Acordo de Paris, em comparação com 44% na Europa, embora mais da metade das empresas S&P 500 tenham ativos de alto risco de danos físicos. danos causados pela mudança climática. Mas, cada vez mais, o mercado está recompensando empresas que limpam: empresas alinhadas a Paris superaram o S&P 500 geral em 11 pontos desde o acordo de 2015.
