A indústria do turismo se recuperou em grande neste verão, pois as pessoas, cansadas de ficar perto de casa durante a pandemia, aproveitaram a oportunidade para viajar.
Mas as viagens de negócios ainda precisam retornar aos níveis pré-pandemia. Um relatório recente da Global Business Travel Association observa que, embora os gastos com viagens de negócios tenham aumentado 5,5% ano a ano, para US$ 697 bilhões em 2021, esse número ainda é insignificante em comparação com os US$ 1,4 bilhão gastos em viagens de negócios em 2019.
Um novo relatório sugere que a queda no número de passageiros de malas pode ser permanente. Entre as pessoas que viajavam a trabalho pelo menos três vezes por ano antes da pandemia, dois em cada cinco americanos dizem que nunca esperam viajar a negócios novamente, de acordo com um novo relatório da empresa de inteligência de decisão Morning Consult. O relatório pesquisou mais de 16.000 pessoas nas Américas, Europa e região da Ásia-Pacífico entre outubro de 2021 e o verão de 2022.
O declínio nas viagens de negócios parece ainda mais pronunciado na Europa, com 55% dos entrevistados no Reino Unido e 59% na França dizendo que nunca mais viajarão a trabalho.
Por outro lado, as pessoas na Índia, China e Brasil são mais propensas a ver viagens de negócios em seu futuro. Mas, no geral, de acordo com o relatório, “agora é inegável que as viagens de negócios nunca retornarão à normalidade pré-pandemia”.
Como a pandemia mudou as viagens de negócios
O relatório da Morning Consult não se aprofunda nas razões do declínio nas viagens de negócios. Mas há uma série de boas teorias sobre por que as pessoas estão fazendo menos viagens de negócios e algumas advertências importantes.
Uma das principais razões pelas quais as viagens de negócios ficaram para trás das viagens de lazer após a pandemia é que as pessoas se adaptaram à videoconferência e ao trabalho híbrido. Agora que sabemos quanto trabalho pode ser feito com o Zoom, os benefícios da interação pessoal nem sempre justificam as compensações de voar para ver clientes e colegas de trabalho. “Penso na minha produtividade e tempo pessoal perdidos, no dinheiro do meu chefe e na poluição que meu avião gera”, Farhad Manjoo no New York Times no ano passado, refletindo sobre quantas de suas viagens de negócios pré-pandemia agora parecem desnecessárias.
O aperto do cinto corporativo também está tornando as viagens de negócios menos frequentes, principalmente diante da alta inflação e das preocupações (possivelmente exageradas) sobre uma recessão. Além disso, as preocupações ambientais estão tornando as empresas menos arrogantes em relação à pegada de carbono das viagens de negócios, de acordo com um relatório recente da Global Business Travel Association. E as viagens de negócios internacionais foram complicadas pelos bloqueios da Covid-19 na China e pelas políticas de quarentena que variam de acordo com o país.
Mas as empresas não estão evitando totalmente as viagens de negócios. Eles estão simplesmente sendo mais seletivos sobre quando e por que enviam trabalhadores para o campo.
Um relatório recente do New York Times descobriu que, embora as viagens de negócios individuais tenham sofrido um impacto após a pandemia, as empresas ainda estão felizes em gastar em viagens para conferências e convenções. Enquanto isso, a consultoria AlixPartners diz que as empresas estão reduzindo as viagens de funcionários para reuniões internas e priorizando o tempo cara a cara com os clientes. Ainda assim, a AlixPartners prevê que as viagens de negócios permanecerão 15-25% abaixo dos níveis pré-pandemia até pelo menos 2025.
