Cidadania

Senegal aprova embarcações chinesas com histórico de pesca ilegal, Greenpeace – Quartz Africa


O Ministério das Pescas do Senegal emitiu licenças de pesca para navios de uma frota industrial chinesa envolvida em atividades de pesca ilegais, não declaradas e não regulamentadas nos últimos anos, de acordo com uma nova pesquisa do grupo ambientalista Greenpeace.

O informe, Enjôo: como Covid-19 bloqueia a África Ocidental, suas águas permanecem abertas para saques, baseia-se nas observações da ONG ativista sobre barcos de pesca e fábricas de farinha e óleo de peixe no Senegal, na Gâmbia e na Mauritânia, entre março e julho.

Ele investiga os eventos em torno do recorde de 52 navios estrangeiros que solicitaram licenças de pesca do governo senegalês no início deste ano, em meio a restrições de bloqueio devido ao coronavírus. Os aplicativos irritaram várias partes interessadas da pesca senegalesa, incluindo pescadores artesanais, armadores industriais e organizações da sociedade civil.

Nunca antes tantos navios estrangeiros solicitaram licenças, especialmente devido às limitações do bloqueio e da insegurança alimentar. Grupos da sociedade civil como a APRAPAM argumentaram que a concessão das licenças aumentaria a pressão da pesca nas águas do Senegal, ameaçando a sustentabilidade e os meios de subsistência das comunidades pesqueiras artesanais que já sofrem com as restrições em vigor para combater a pandemia.

O alvoroço forçou o Ministério das Pescas em junho a anunciar publicamente sua rejeição a todas as 52 solicitações. Mas relatos da mídia local revelaram evidências de que o governo emitiu secretamente uma licença para o navio chinês. Fu Yuan Yu 9889 17 de abril. E o operador do navio, Univers Peche, passou a buscar licenças para nove embarcações adicionais. O Greenpeace também confirmou relatos da mídia local mostrando duas dessas embarcações da frota de Fu Yuan Yu, Fu Yuan Yu 9885 Y Fu Yuan Yu 9888, licenças recebidas. Para as partes interessadas da pesca local, essas licenças também destacaram o processo de licenciamento opaco do Senegal.

“Se o processo de licenciamento fosse transparente, ninguém se perguntaria se o departamento assinou novas licenças ou não”, disse Mor Mbengue, ativista e membro da Plataforma de Jogadores Artesãos de Pesca do Senegal. E mais, “os atores da pesca artesanal, que são os mais impactados, nem sempre são consultados pelas autoridades quando lhes são atribuídas as licenças, embora devam ser representantes da Comissão de Atribuição de Licenças”.

Em 2017, foi relatado que a frota de Fu Yuan Yu pescava ilegalmente em áreas protegidas em Djibouti.

Até 90% das pescarias do Senegal estão totalmente exploradas ou em vias de colapso, de acordo com a Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação. A sobrepesca causou uma crise alimentar, agravada pelas frotas asiáticas e europeias que percorrem os mares da África Ocidental. Recentemente, a receita do setor artesanal foi afetada pelo fechamento de mercados para conter o coronavírus.

“Ao contrário da maioria das outras empresas, incluindo atividades de pesca artesanal, o setor de pesca industrial multinacional continuou a operar em vários casos sem ser restringido pela paralisação da Covid-19”, disse Tal Harris, coordenador de comunicações do Greenpeace África. “A competição já problemática entre o setor artesanal e as indústrias pesqueiras estrangeiras em grande escala é ainda mais exacerbada pelo declínio dos estoques de peixes da África Ocidental.

“Algumas dessas empresas estrangeiras até tentaram tirar proveito da paralisação da Covid-19 para continuar suas práticas ilegais, sabendo que a atenção da sociedade civil e da maioria dos atores está sendo capturada pela pandemia”, disse Harris.

No momento, e porque nem a União Africana nem os países ao longo da costa da África Ocidental mantêm registros detalhados, um número desconhecido de embarcações estrangeiras está esvaziando as águas da África Ocidental, de acordo com o Greenpeace. Ele diz que para remediar é necessário manter uma relação regional e sub-regional das embarcações autorizadas a pescar na área, além de dados confiáveis ​​sobre a situação do estoque e transparência na emissão de licenças para embarcações estrangeiras.

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