Cidadania

Ninguém quer pagar pela entrega de comida — Quartz

As startups de entrega ultrarrápida estão saindo ou deixando os mercados, deixando a cena tão rapidamente quanto chegaram.

Outro sinal de confusão potencial para essas empresas não lucrativas? Aqueles que permanecem continuam confiando em dar presentes aos usuários. Até agora, eles não conseguiram convencer os clientes a pagar o custo total da entrega em 15 minutos ou menos. E enquanto os entregadores mais estabelecidos, como o Uber, podem contar menos com descontos em um pivô para a lucratividade, as startups de entrega ultrarrápida estão tentando crescer em meio a um mercado volátil no qual investidores e clientes estão cada vez mais cautelosos ao abrir suas carteiras. .

Quase 30% dos pedidos de entrega da GoPuff, que é o maior player de entrega ultrarrápida dos EUA, foram descontados a partir de abril, segundo dados da YipitData, uma empresa de pesquisa.

A proporção de pedidos com desconto é maior fora dos Estados Unidos. Por exemplo, a Getir, uma startup turca de entregas ultrarrápidas, tem mais de 80% de seus pedidos com desconto em países como Alemanha e França, de acordo com a YipitData.

As ações de tecnologia caíram nos últimos três meses e isso levou os investidores a priorizar os lucros. Em resposta, as empresas estão mudando a maneira como fazem negócios. Por exemplo, corridas de Uber e entregas em restaurantes ficaram mais caras. (Ao contrário das startups de entrega ultrarrápida, empresas de entrega estabelecidas como a Uber conseguiram retirar descontos para mostrar aos investidores um caminho mais claro para a lucratividade.)

Atraia clientes com viagens baratas de Uber e entrega de comida

Os descontos são uma maneira de as empresas de entrega dependentes de escala atrairem e reterem clientes rapidamente. Com o tempo, à medida que mais pedidos chegam de clientes que estão nas empresas há algum tempo, o percentual de desconto deve diminuir, disse Daniel McCarthy, professor assistente de marketing da Emory University. Para as empresas de entrega expressa, o fato de a taxa de desconto permanecer alta implica em um caminho menos claro para a lucratividade.

“Muito dinheiro foi investido neste setor”, disse Mathias Schilling, sócio fundador da Headlines, uma empresa de capital de risco que investe na GoPuff. “Há seis meses, isso era o melhor e mais incrível… e agora tudo é negativo. Essa extrema exuberância das pessoas é meio ridícula.”

O rápido crescimento das empresas de entrega ultrarrápida

Nos últimos anos, com o aumento da demanda de entrega, serviços de entrega ultrarrápida com nomes que soam abstratos (Buyk, Getir, Jokr) entraram em cena. Os capitalistas de risco investiram US$ 28 bilhões em entregas rápidas globalmente, mais que o dobro do valor em 2019, segundo dados da PitchBook, uma empresa de pesquisa.

Como a cartilha do Uber, essas empresas, cheias de fundos de capital de risco, rapidamente queimaram dinheiro para entrar em novos mercados e atrair e reter clientes com serviços baratos. Serviços maiores, como GoPuff, Gorillas e Getir, dependem de grandes volumes de pedidos e de uma mudança nos hábitos de compra dos consumidores para obter lucratividade, disse Alex Frederick, analista da PitchBook.

Mas o modelo funciona melhor quando os mercados estão estáveis ​​e o financiamento de capital de risco é abundante, acrescentou.

É difícil ganhar dinheiro com a entrega de alimentos, pois o dinheiro é dividido entre o varejista ou restaurante, a empresa de entrega de alimentos e o trabalhador. É ainda mais difícil para mais rápido entrega, pois exige a contratação de trabalhadores como funcionários e muitas vezes vem sem pedido mínimo. Isso permite que um cliente peça um litro de sorvete para que seja entregue em 15 minutos, uma perda cara para empresas de entrega ultrarrápida.

A questão agora é se essas empresas serão capazes de suportar tais perdas, em um momento em que o financiamento é mais difícil, ou seguirão os passos das empresas de entrega expressa do passado que surgiram no boom das pontocom antes desaparecendo. de negócios.

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