Cidadania

Lagos ganha nova rede ferroviária elevada

Foi inaugurada a primeira fase de um sistema ferroviário leve que transformará o deslocamento na capital econômica da Nigéria.

O projeto da Linha Azul em Lagos é um sistema ferroviário de 27 km que, após a conclusão, deverá transportar mais de 500.000 passageiros.

A primeira fase atravessa cinco estações que percorrem uma extensão de 13 km e tem capacidade para movimentar 250.000 passageiros diários. O governo do estado informou que recebeu três conjuntos de vagões que serão utilizados para operações de passageiros.

“Nas últimas duas décadas, esse plano diretor foi fielmente implementado por sucessivas administrações. Hoje, estamos fazendo história com a conclusão da histórica linha ferroviária, que é a primeira fase da Linha Azul”, disse o governador do estado de Lagos, Sanwo-Olu, a representantes da mídia durante o teste a bordo da infraestrutura ferroviária elétrica no início de dezembro. . .

plano diretor de transporte de lagos

O governador retomou o projeto como parte da agenda de desenvolvimento do estado. A Linha Azul é uma das seis linhas ferroviárias e um monotrilho, 14 corredores de Bus Rapid Transit (BRT), mais de 20 rotas aquáticas e várias novas rodovias importantes que fazem parte de um plano diretor estratégico de transporte desenvolvido pela administração Bola. 2005.

As obras do projeto ferroviário da Linha Azul começaram em 2010. No entanto, problemas de financiamento e descaso de sucessivas administrações paralisaram a entrega do projeto, que agora é financiado exclusivamente pelo Estado.

Segundo o governador, as operações com passageiros começarão assim que a linha estiver totalmente testada.

A construção de um Projeto de Energia Independente (IPP) já está em andamento para garantir que o sistema ferroviário funcione com sua própria rede elétrica.

A Autoridade de Transporte da Área Metropolitana de Lagos (LAMATA) foi encarregada de supervisionar a construção.

“Os passageiros usarão o sistema de pagamento eletrônico unificado do estado, conhecido como Cowry Card, que atualmente é usado para BRT e serviços de balsa regulamentados”, disse Abimbola Akinajo, diretor-geral da LAMATA, sobre as tarifas de trem.

Descreveu a conclusão da infra-estrutura ferroviária como “fantástica”, acrescentando que o desenvolvimento marcou um novo capítulo para Lagos.

O governo do estado disse que a construção da segunda fase do projeto ferroviário da Linha Azul, que vai da milha 2 a Okokomaiko, ambas no continente de Lagos, começará no primeiro trimestre de 2023 após a aprovação oficial da primeira fase para operações ferroviárias. passageiros em janeiro. A construção dos projetos de metrô leve foi dividida em fases para facilitar a implementação.

A versão original deste artigo foi publicada por pássaro-África sem filtro.

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