Jumia pode ser a Amazônia africana ao permitir o comércio eletrônico de terceiros – Quartz

Em 2012, quando foi lançado, o objetivo de longo prazo da Jumia era se tornar a líder em comércio eletrônico no continente.

Ele estabeleceu essa meta como as plataformas de comércio eletrônico típicas: adquirir grandes estoques, construir depósitos e ter como objetivo impulsionar as vendas online com base na promessa de facilidade e conveniência.

Na verdade, um dos primeiros passos da empresa foi contratar gerentes de contas encarregados de aumentar sua base de estoque em uma ampla gama de categorias, de telefones celulares e eletrônicos a moda, beleza e puericultura. Se os clientes quisessem comprá-lo, a Jumia, muitas vezes chamada de Amazônia da África, queria poder vendê-lo. Foi semelhante a como a Amazon começou primeiro com livros e CDs e, finalmente, uma Amazon de quase tudo.

Mas um IPO de bilhões de dólares e quase uma década depois, Jumia agora está perseguindo ambições ligeiramente diferentes. Em vez de construir um negócio com base na participação direta no comércio eletrônico do consumidor por meio da venda de um vasto estoque, a Jumia agora se concentra principalmente em possibilitando e-commerce para outros jogadores na África.

O primeiro marco da mudança do modelo de negócios da Jumia veio em 2016, quando seu estoque interno diminuiu e foi amplamente substituído por um mercado fornecedor. Depois de investir em marketing e construir sua marca, a Jumia começou essencialmente a locar bens imóveis digitais, permitindo que fornecedores independentes vendessem itens em seu site enquanto ganhavam comissões por suas vendas.

O ajuste viu a Jumia reduzir significativamente o risco subjacente de manter estoques enquanto democratiza sua cadeia de suprimentos. A proposta também foi atraente para fornecedores que viram mérito em alavancar a estrutura de e-commerce estabelecida da Jumia, de seu mercado online à sua rede de distribuição e armazenamento.

Invenção de condução por necessidade

As mudanças no modelo de negócios da Jumia foram derivadas das dolorosas lições de suas experiências como líder em e-commerce no continente. Uma de suas maiores realizações no início foi um déficit de confiança entre os clientes, o que significava que vender o sonho do comércio eletrônico seria mais difícil do que o esperado. Dado que os hábitos de compra do cliente favorecem o varejo off-line em vez do e-commerce e a preferência por dinheiro em vez de pagamentos digitais, a primeira tarefa da empresa, junto com seus concorrentes, foi projetar uma mudança de comportamento. do usuário.

Ele tentou fazer isso criando soluções alternativas para o modelo clássico de comércio eletrônico. Por exemplo, a preferência por pagamentos em dinheiro levou a Jumia a adotar um modelo de “pagamento na entrega” que permitia aos clientes receber e examinar os itens entregues antes de pagar. Mas isso teve seus próprios problemas com personagens desagradáveis ​​aproveitando para organizar roubos de agentes de entrega, incluindo uma tragédia que chegou às manchetes nacionais.

Nos casos em que os clientes optaram por pagar online, a falta de confiabilidade dos pagamentos digitais na Nigéria nos primeiros dias significava que as transações online tinham tanta probabilidade de falhar quanto de serem bem-sucedidas. E quando todos esses obstáculos foram superados, a dificuldade de fazer entregas eficientes em cidades africanas congestionadas com sistemas de endereços limitados também surgiu.

Reuters / Jean Bizimana

As respostas estão na criação de soluções internas do zero. Para resolver as dificuldades de pagamento online dos clientes, Jumia construiu e lançou o JumiaPay, um serviço de pagamento exclusivo para o seu mercado. Em mercados com baixa penetração de cartão de crédito (fora da África do Sul) e até mesmo baixa penetração de cartão de débito, permitir pagamentos digitais flexíveis é crucial para o sucesso de qualquer operadora de comércio eletrônico. É também por isso que as startups de fintech têm sido uma parte vibrante do ecossistema de tecnologia africano, ajudando a resolver a oportunidade multibilionária de permitir a inclusão financeira.

Como indicador da crescente adoção do JumiaPay desde o seu lançamento, 34,1% das encomendas Jumia no terceiro trimestre de 2020 foram pagas através do serviço de pagamento interno. E, para contornar dificuldades logísticas, a Jumia também instalou 1.300 estações de entrega e coleta para aliviar os problemas de entrega de última milha, uma rede de mais de 300 parceiros de courier, bem como tecnologia proprietária para rastrear estoque ideal e rotas de entrega.

Terceiro

Após uma década resolvendo os desafios operacionais que afetam o comércio eletrônico nos mercados africanos e construindo infraestrutura, a Jumia está agora mudando seu foco para a terceirização dessas soluções. Depois de ser exclusiva para seus fornecedores e usuários do mercado, a JumiaPay e a Jumia Logistics estão configuradas para se abrir para terceiros participantes do e-commerce.

Enquanto a JumiaPay provavelmente disputará participação de mercado com um grupo crescente de participantes de fintech em todo o continente, o desmembramento de seu braço de logística pode rapidamente torná-la líder de mercado em vários países, devido ao longo problema de logística. . -A entrega de milhas representa muitos outros pequenos e grandes jogadores de comércio eletrônico.

Com operações em 11 países africanos, não há outros jogadores de e-commerce centrados na África que possam se orgulhar do know-how operacional pan-africano da Jumia no continente, tornando-a uma opção atraente para jogadores menores que procuram se conectar à sua rede.

Naturalmente, o movimento de Jumia está longe de ser altruísta.

Uma longa história de grandes perdas significa que a liderança da empresa está cada vez mais focada em olhar além do e-commerce como uma oferta principal. Na última teleconferência de resultados da empresa, Antoine Maillet-Mezeray, diretor financeiro da Jumia, disse que a empresa “diversificará ainda mais” seus fluxos de receita, maximizando caminhos de monetização “inexplorados”. “Pagamentos e logística são, historicamente, a infraestrutura central que suporta o crescimento do mercado. No entanto, esses ativos têm um enorme potencial de crescimento por si só, fora do alcance de um mercado de comércio eletrônico ”, disse Maillet-Mezeray.

E assim, a evolução de uma década de Jumia passa totalmente para sua próxima fase. Originalmente posicionado como um gigante do comércio eletrônico com foco no varejo, semelhante ao posicionamento original da Amazon, Jumia se transformou em um facilitador B2B (business-to-business) do comércio eletrônico de terceiros por meio de seu mercado, serviço de pagamento e rede. logística.

Mas, de muitas maneiras, o apelido de “Amazônia da África” ​​ainda é relevante para a jornada de Jumia. A Amazon registrou prejuízos durante seus primeiros 17 trimestres como empresa pública e, mesmo depois de se tornar lucrativa, apenas proporcionou aos investidores um retorno modesto por muitos anos. Mas hoje, seu braço mais lucrativo é o negócio B2B Amazon Web Services, que abriga muitos clientes importantes, incluindo Netflix, LinkedIn e Twitch.

À medida que as perdas de Jumia começam a diminuir, é um caminho no qual a liderança da empresa parece estar estabelecida. Como o negócio continua a se concentrar em comissões de fornecedores e receita de cumprimento, que agora responde por 70% de sua receita de mercado, a receita de primeira parte (ou seja, a receita de mercadorias compradas e vendidas pela Jumia) caiu 53% ano a ano no terceiro trimestre de 2020.

O declínio acentuado não foi acidental: “Isso estava de acordo com nossa estratégia de fazer menos vendas iniciais, pois nos concentramos em administrar um modelo de mercado de ativos leves, onde vendedores externos oferecem aos consumidores uma gama cada vez maior de produtos e serviços”. ler seu relatório de ganhos.

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