Desligamento em duas partes na cidade de Xangai empurra os preços do petróleo para baixo – quartzo

O centro financeiro da China, Xangai, abandonou sua estratégia de bloqueios pontuais nos bairros e, em vez disso, embarcou em um bloqueio em toda a cidade. As autoridades encontraram 3.450 infecções assintomáticas ontem, tornando a cidade o maior hotspot de covid na China no momento.

O bloqueio em duas partes para a cidade de 25 milhões de habitantes, que ocorre após o fechamento do hub de tecnologia Shenzhen, mostra que Pequim ainda não tem um roteiro para se afastar da covid-zero, apesar dos murmúrios de conselheiros de saúde do governo chinês que o país deve encontrar uma forma de “convivência” com a covid. O último surto do país envolve um número relativamente baixo de casos em comparação com muitos países que seguem uma abordagem muito mais relaxada.

O lado leste da cidade estará fechado de hoje (28 de março) a 1º de abril, enquanto as áreas a oeste do rio Huangpu que atravessa a cidade serão fechadas entre 1º e 5 de abril. o maior bloqueio em toda a cidade até agora.

Após um surto que começou no início deste mês, as autoridades de Xangai pareciam estar tentando evitar um bloqueio, já que as autoridades reconhecem cada vez mais o custo econômico da medida drástica. Mas Wu Fan, especialista da força-tarefa de prevenção de covid da cidade, disse que, como a situação do vírus na cidade mostra um padrão de concentração e distribuição regional por toda a cidade, são necessárias medidas “mais fortes”. extinguir a propagação da comunidade.

Qual é o impacto econômico do fechamento de Xangai?

Durante os respectivos bloqueios, os cidadãos estão proibidos de sair de casa, as empresas são obrigadas a exigir que os funcionários trabalhem em casa e os serviços de transporte público e de carro estão suspensos, de acordo com o comunicado oficial (link em chinês). As medidas levantaram preocupações sobre a demanda de combustível da China este ano, fazendo com que os preços futuros do petróleo caíssem US$ 5 o barril na segunda-feira, para US$ 115,5. Ainda assim, ao contrário da turbulência que atingiu as bolsas chinesas em 14 de março, em meio a preocupações com os laços de Pequim com Moscou e o início de um bloqueio de uma semana em Shenzhen, os mercados até agora reagiram relativamente relativamente calmos ao novo fechamento.

Enquanto isso, os trabalhadores enviados para testes em massa podem afetar tudo, desde a entrega até as operações no maior porto do país. Para evitar interrupções, alguns frequentadores de escritórios permanecem no local, incluindo banqueiros, muitos dos quais foram forçados por suas empresas a retornar aos seus escritórios ontem antes que o bloqueio entrasse em vigor, segundo a mídia financeira chinesa. E algumas fábricas e fábricas estão adotando um sistema de “circuito fechado” semelhante ao implementado para os Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim, com a aprovação das autoridades.

A Tesla, cuja gigafábrica chinesa, que produz cerca de 2.000 carros por dia, está em uma área na primeira fase de bloqueio em Xangai e disse que interromperá a produção por quatro dias. Também suspendeu as operações por dois dias no início deste mês para permitir que as autoridades testassem todos os seus funcionários. De acordo com o Wall Street Journal, ele planejava uma bolha de Covid em sua fábrica, mas não teve tempo de configurá-la antes que o bloqueio de Xangai fosse anunciado.

Uma funcionária da gigante de tecnologia chinesa ByteDance disse à Quartz que começou a trabalhar em casa no início de março em meio ao aumento de casos de Covid na cidade. “É um caos total aqui, às vezes nem sei se meu complexo está fechado ou não”, disse.

Muitos memes surgiram mostrando a confusão dos cidadãos de Xangai sobre a mudança de regra, incluindo uma piada de que o rio Huangpu, usado como divisor entre as duas partes da cidade para realizar os bloqueios, se tornou uma Via Láctea ou um Muro de Berlim que separaria pessoas. em cada lado.