US $ 64 milhões permitirão a compra de muitas bicicletas ergométricas. Esse era o valor do mercado de importação dos EUA de ciclos estacionários apenas em junho de 2020, quando atingiu um recorde histórico. Depois de uma queda pós-Ano Novo, o mercado começou a subir logo depois que ficou claro que a Covid-19 manteria muitos americanos fora das academias por tempo indeterminado.
Cerca de 300 mil dessas bicicletas, no valor de cerca de US $ 26 milhões, vieram da China, apesar de estarem entre os produtos que o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, aplicou com tarifa de 15% em dezembro. Mas mesmo com as tarifas, as importações de bicicletas chinesas estão disparando.
Embora os Estados Unidos importem um volume maior de bicicletas da China, mais dinheiro está realmente sendo gasto em bicicletas feitas em Taiwan. Com um custo médio de importação de US $ 157 por bicicleta, as bicicletas taiwanesas custam quase o dobro das chinesas, que custam cerca de US $ 87 por bicicleta.
Entre as bicicletas taiwanesas mais caras estão as fabricadas pela Peloton, que custam US $ 2.245 e são encomendadas há meses. Em novembro, a empresa anunciou que havia comprado a Tonic, um de seus fabricantes baseados em Taiwan, e em uma teleconferência de lucros em maio, a diretora financeira da Peloton, Jill Woodworth, disse que a Peloton estava sofrendo um golpe em suas margens de lucro. para acelerar o envio.
As ações da Peloton atingiram um recorde histórico na terça-feira, antes do anúncio dos lucros do quarto trimestre em 10 de setembro.
